Wartels en moeren
In de trailerbouw en vrachtwageninstallatie is een correcte kabeldoorvoer bepalend voor de duurzaamheid van de gehele elektrische installatie. Overal waar kabels een behuizing, aansluitdoos of verbindingsdoos binnenkomen, ontstaat een kwetsbaar punt. Vocht, stof, trillingen en mechanische belasting tasten verbindingen aan als die doorvoer niet goed is afgesloten en geborgd. Wartels en contramoeren met PG draad zijn precies daarvoor ontworpen, en in de truck en trailer sector worden ze dan ook op grote schaal toegepast.
De aanduiding PG staat voor Panzergewinde, een gestandaardiseerd draadprofiel conform DIN 40430. Dit profiel is breed ingeburgerd in voertuigelektra, trailerbouw en carrosseriebouw omdat het in uiteenlopende maten verkrijgbaar is en past op gangbare kabelinvoeren in behuizingen en schakelkasten. Van de kleinste maat PG7 voor dunne sensorkabels tot de grotere PG29 en PG36 voor dikke bundels in centrale verbindingsdozen, elke maat dekt een specifiek bereik aan kabeldiameters. Die keuzevrijheid maakt het PG systeem bruikbaar door de hele elektrische architectuur van een oplegger of vrachtwagen.
De wartel zelf borgt de kabel mechanisch en zorgt voor een gesloten overgang tussen de kabel en de behuizing. Een afdichtring van de juiste PG maat sluit de ruimte tussen de wartel en de kabel af, waardoor vocht en stof niet de behuizing in kunnen dringen. In toepassingen waar IP68 vereist is, zoals onderdelen die langdurig blootgesteld worden aan wateropspatten of hoge luchtdruk bij het reinigen, is die afdichtfunctie van de wartel beslissend voor de betrouwbaarheid van de installatie. Bij een wartel beschermslang truck combinatie wordt de overgang tussen de gesloten nylon beschermslang en de kabelinvoer van de behuizing volledig afgedicht, zodat de kabelharnas beschermd blijft over zijn volledige lengte.
De contramoer is het borgelement dat aan de binnenzijde van de behuizing wordt gemonteerd. Zonder contramoer kan een wartel losdraaien door trillingen, iets wat in een rijdend voertuig een permanente belasting is. De contramoer trekt de wand van de behuizing samen met de wartel en verhindert dat de verbinding verspringt of loslaat. Dat geldt zowel voor metalen uitvoeringen, die corrosiebestendig verzinkt worden aangeleverd, als voor kunststof uitvoeringen in zwarte afwerking. Die zwarte uitvoering past visueel bij donkergekleurde behuizingen en zwarte kabelwartels, wat in de trailerbouw vaak de standaard is.
Bij de PG wartel trailerbouw zijn er twee basisvarianten: de rechte doorvoerwartel voor enkelvoudige kabels, en de wartel die specifiek ontworpen is voor gebruik met een beschermslang. Die tweede variant, zoals uitgevoerd voor gesloten nylon beschermslangen, sluit aan op het uiteinde van de slang en vormt een stofvrije en mechanisch stabiele overgang naar de behuizing. De PG maat van de wartel correspondeert dan met de dimensie van de beschermslang, zodat de passing nauwkeurig is en de kabelharnas niet kan bewegen in het invoerpunt.
Voor de doorvoer kabel oplegger geldt dat er rekening gehouden moet worden met de kabeldiameter en de wanddikte van de behuizing. Elke PG maat heeft een eigen buitendraad en een eigen bereik voor kabeldiameters. PG7 is geschikt voor kabels van 3 tot 6,5 mm, PG9 voor iets dikkere kabels, PG11 voor diameters van 5 tot 10 mm, PG13.5 voor 6 tot 12 mm, PG16 voor 10 tot 14 mm, PG21 voor 13 tot 18 mm en de grotere maten PG29 en PG36 voor bundels tot respectievelijk 25 en 32 mm. Door de juiste PG maat te kiezen voor elke kabelinvoer wordt zowel de mechanische borgfunctie als de afdichting gegarandeerd.
In de praktijk van de trailerbouw en vrachtwageninstallatie worden wartels en contramoeren structureel toegepast in verbindingsdozen, stroomverdelingspunten, schakelkasten voor verlichting en besturingssystemen, en aansluitpunten op koelinstallaties en hydrauliekgroepen. De monteur verwerkt ze op plaatsen waar kabels de behuizing binnenkomen, en combineert ze met afdichtringen en beschermslangen om een complete en robuuste kabeldoorvoer te realiseren. Dekoff levert wartels en moeren in de gangbare PG maten, zowel in metalen als kunststof uitvoering, geschikt voor de eisen die de truck en trailer sector stelt aan trillingsbestendigheid, afdichting en duurzaamheid.